Termin głosowania do 31.01.2012r. Podzielcie się swoimi opiniami i sprawdzajcie, która miejscowość cieszy się największym uznaniem.
Zapraszamy do głosowania na stronie internetowej magazynu „Wiatr”:
www.magazynwiatr.pl Zagłosuj już dziś!
Gdańsk, Gdynia, Giżycko, Mikołajki, Puck, Sopot czy Szczecin? A może Świnoujście? Które miasto zasługuje na tytuł Żeglarskiej Stolicy Polski 2012? Zapraszamy do głosowania na stronie internetowej magazynu „Wiatr”. Podzielcie się swoimi opiniami i sprawdzajcie, która miejscowość cieszy się największym uznaniem.
Gdynia tytułuje siebie żeglarską stolicą kraju już od kilku lat. Ma najpopularniejszą marinę na polskim wybrzeżu. Organizuje duże imprezy żeglarskie, zloty żaglowców oraz regaty łódek sportowych – ogólnopolskie i międzynarodowe. Na początku 2011 r. miasto starało się o prawo do organizacji mistrzostw świata klas olimpijskich ISAF. Niestety, przegrało z Santander (Hiszpania).
Gdynia ma jednak poważnych konkurentów. W Sopocie otwarto nowy piękny port jachtowy przy zabytkowym molo. Puck może się pochwalić przystanią odwiedzaną przez żeglarzy regatowych z całej Polski. Chlubą Gdańska jest Narodowe Centrum Żeglarstwa i przystanie w Górkach Zachodnich. A w centrum miasta, nad Motławą, sklepy żeglarskie, marina i nabrzeża goszczące piękne żaglowce podczas zlotu Baltic Sail. Gdańsk ma także Mateusza Kusznierewicza, do tej pory jedynego medalistę igrzysk w historii polskiego żeglarstwa. Mateusz reprezentuje miejscowy klub i jest ambasadorem miasta do spraw morskich.
A może nasza żeglarska stolica powinna się znajdować nad mazurskimi jeziorami, które są najpopularniejszym akwenem polskich żeglarzy? Na oficjalnej stronie internetowej Mikołajek widnieje hasło nie pozostawiające złudzeń co do intencji włodarzy miasta. Czytamy: www.mikolajki.pl, żeglarska stolica Polski. Skoro Mikołajki mają taki apetyt, co na to sąsiednie Giżycko? Nad Niegocinem jest pięć portów. Nad Kisajnem i wokół zatoki Tracz działają kolejne cztery przystanie. W sumie w Giżycku jest około 740 miejsc cumowniczych (łącznie z tymi, które powstały w nowej Ekomarinie). W sąsiednich Wilkasach, Pięknej Górze i Bystrym jest kolejnych 600 stanowisk dla jachtów. Wszystkie te zakątki tworzą razem żeglarską aglomerację z 20 portami, które skupiają prawie 40 firm czarterowych. Łącznie dysponują one flotą około 400 jachtów. Czy to wystarczy, by zostać żeglarską stolicą?
W zachodniej części kraju do tego tytułu mogą, naszym zdaniem, aspirować Szczecin i Świnoujście. Szczecin ma piękne akweny, prężne środowisko żeglarskie, silne kluby, jest sponsorem The Tall Ships Races i przygotowuje się do wielkich inwestycji w infrastrukturę żeglarską. Świnoujście jest naszym oknem na zachód. To ostatnia krajowa przystań dla jachtów zmierzających do Niemiec i Danii. Położona jest przy rozlewiskach rzeki Świny. Każdego roku do Basenu Północnego przypływają jednostki z Niemiec, Szwecji, Danii, Holandii i Wielkiej Brytanii. W ubiegłym sezonie w marinie zacumowało ponad 6 tys. jachtów z 20 tys. gości na pokładach. Port żeglarski jest właśnie gruntownie remontowany. Prace mają zostać ukończone w kwietniu 2012 r. Basen Północny będzie największą i najnowocześniejszą przystanią żeglarską nad polskim Bałtykiem (400 miejsc cumowniczych).
Jak będziecie głosować? Które miasto zasługuje, waszym zdaniem, na tytuł Żeglarskiej Stolicy Polski 2012? Wyraźcie swoją opinię i sprawdzajcie rezultaty głosowania na stronie internetowej www.MagazynWiatr.pl. Wyniki opublikujemy w marcowym wydaniu „Wiatru”.